What Is A Fiat Car

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What Is A Fiat Car – Como un Fiat 500. Pero no encontrará una pieza preexistente en este automóvil. El nuevo 500 es más grande y el interior; Carrocería Utiliza chasis y plataforma nuevos. La parte más visible e importante también es el tren motriz. Es solo electricidad.

Es un pequeño y elegante hatchback eléctrico como el Honda e. A diferencia del Mini Electric o el DS 3 Crossback; No hay versión de arma de fuego. Porque esta nueva plataforma es solo para vehículos eléctricos. Por lo tanto, Fiat continuará vendiendo el 500 a gasolina súper barato y de gran éxito de 13 años junto con el nuevo EV.

What Is A Fiat Car

What Is A Fiat Car

Más de 500 competidores tienen una opción importante que nadie ofrece. Un gran techo corredizo de tela que se abre hacia atrás e incluso baja la ventana trasera. Su EV es bueno para los cielos urbanos, entonces, ¿por qué no disfrutar de esos cielos usted mismo? Ya sea un Fiat o un Smart ForTwo eléctrico. Cuando sienta una bocanada de aire fresco en la cabeza, finalmente se ha recuperado del rango oficial de 90 millas.

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Con todos los cambios a continuación y la falta de un motor/transmisión de gran cilindrada, el nuevo Fiat podría hacer que el 500 se vea así. Los estudios del Grupo Fiat de todo el mundo tuvieron la oportunidad de presentar ideas para un diseño completamente nuevo. Después de eso, la compañía decidió optar por el estilo retro-moderno de la forma de 1957.

Es 61 mm más largo, 56 mm más ancho y 29 mm más alto que el 500 de gasolina. Se han mejorado las proporciones y las pantallas son menos complejas. Algunos detalles son realmente geniales. Creemos que esto evita la ridícula dulzura. Es muy fiable y funciona especialmente bien con colores vivos (hay muchas opciones).

Pero la imaginación puede equivocarse. ¿Te imaginas otro automóvil que conserve el mismo aspecto resistente al pasar de diesel a motor delantero a eléctrico? Esto va en contra del antiguo principio de diseño de que el exterior de un edificio debe coincidir con la historia de su interior.

¿Por qué el escudo frontal? Fiat ha logrado hacer el trabajo con motor trasero/RWD desde el principio, al igual que el Honda e o el 500 original. Pero Fiat dice que FWD es a lo que la gente está acostumbrada en estos días. Por la misma razón, la regulación de la velocidad de un motor eléctrico es similar a la de un motor de gasolina, y el comportamiento de flexión también es familiar. ¿Por qué está el puerto de carga en el guardabarros trasero derecho? El gas se agrega en este punto. El techo de lona es similar al del 500, estirado entre los rieles laterales de metal para mantener la carrocería rígida.

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Así que el Mini Electric es un Fiat 500 como un Mini. El Honda e no es un Honda Jazz de mierda.

Nadie pregunta “qué hacer” con un coche eléctrico. No se limita a preguntar: “¿Hasta dónde llegará?” preguntó. El nuevo 500 tiene una batería de 24 o 42 kWh suministrada por Samsung en la carcasa inferior. Si es menos que el Zoe o el 208/Corsa/DS electric trio 3. Una opción más eficiente energéticamente que el Mini o el Honda e. Sin embargo, esto es suficiente para 199 millas WLTP. Un automóvil económico de 24 kWh tiene 118 mpg WLTP y es bueno para un segundo automóvil cerca de casa.

El Fiat 500 es pequeño, pero si no necesitas espacio, podría ser tu único coche. La comodidad de conducir por autopista es suficiente para pagarlo. El coche eléctrico Honda e o Mini está diseñado para ser un segundo coche para cualquiera que conduzca fuera de la pista, no dentro de ella. No les gusta mucho conducir. Trató de sentirse normal. Disfrute del diseño y la calidad elegantes y populares. Por lo tanto, la receta se ha rediseñado para la salud y el bienestar, pero sigue teniendo el mismo sabor.

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Gracias por suscribirse a nuestro boletín. Mensajes regulares en su bandeja de entrada; Seguimiento de opiniones y ofertas. El encantador 500 de Fiat se ha apoderado del mercado de automóviles de diseño urbano con su combinación de estilo y asequibilidad.

Used 2018 Fiat 500 1.2 Lounge 3dr £9,495 44,886 Miles Grey

El interior es tan atractivo como el exterior, y las dimensiones compactas combinadas con un volante liviano lo hacen sentir como en casa en la ciudad.

Hay mucho espacio para las piernas y la cabeza en la parte delantera. Si las personas del frente no son demasiado altas, habrá dos adultos en la última fila.

Desafortunadamente, a menos que elija 500L o 500x grande. Si eliges el 500L o el 500x, la gente no podrá entrar y salir porque es un Hyundai i10 o un VW Up de cinco puertas.

El maletero es un poco más grande que un mini y compra una caja pequeña o varias bolsas. Pero si el espacio para el equipaje es una prioridad, el i10 y el Up son mejores opciones. Hay más de 500 compartimentos de almacenamiento en el coche.

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La razón por la que algunas personas tienen dificultades para encontrar una posición de conducción cómoda en el 500 es que el volante está fuera del alcance y solo cambia el ángulo de la palanca en la base del asiento, no la altura.

El 500 se siente más agresivo en la ciudad con baches más profundos en el medio. Sin embargo, la conducción mejora con la velocidad.

La velocidad del viento y el ruido de la carretera están siempre bien controlados y, si no tienes prisa, el motor de gasolina de 1,2 litros te ofrece todo el rendimiento que necesitas.

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El panel de instrumentos del 500 está pintado para combinar con el exterior del automóvil, mientras que las inserciones de imitación de baquelita en el estéreo y el radiador se suman al encanto retro.

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Afortunadamente, esta apariencia atractiva no se logra a expensas de la facilidad de uso, ya que todos los botones e interruptores son fáciles de entender.

La especificación Lounge agrega un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil opcional en los modelos Pop y Pop Star de menor precio. El acceso es difícil pero rápido; Es simple y extremadamente intuitivo de usar.

Si conduce principalmente por la ciudad, su tamaño compacto y su dirección liviana, combinados con la visibilidad panorámica, facilitan la conducción y el estacionamiento.

El motor de gasolina “TwinAir” de 0,9 litros es más potente que el 1.2 y tiene menos par en la versión 105, pero es un poco más caro de comprar.

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Se puede seleccionar una transmisión automática si se opta por uno de los modelos de gasolina, pero el diésel solo está disponible en la versión manual.

El 500 maneja bien las curvas y no se siente como si estuviera fuera de control. Desafortunadamente, su dirección se siente imprecisa en carreteras más rápidas, lo que dificulta decidir cuánto girar el volante.

El coche de gasolina turboalimentado de 0,9 litros suena más atractivo que los motores de gasolina y diésel de 1,2 litros, y la versión más potente “Twinair” de este motor tiene un botón “Sport” para una mejor respuesta de la dirección. Sin embargo, ambos Twinair envían muchas vibraciones al automóvil.

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Elige uno de los modelos 500C y obtendrás el techo de lona más largo para aprovechar al máximo el sol.

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Fiat obtuvo un puntaje por debajo del promedio en el estudio de confiabilidad de JD Power de 2015. Sin embargo, a Citroen y Mini les fue ligeramente mejor que a sus dos principales competidores.

El 500 DS está cubierto por una garantía de tres años con kilometraje ilimitado además del límite de 60 000 millas que se puede obtener en la versión 3 y Mini Hatch. Aunque aquí el Hyundai i10 es mejor que el 500. Cinco años con una garantía de 100,000 millas, la calificación JD Power de Hyundai es la misma que la de Fiat.

Oficialmente, el Fiat 500 está disponible con dos motores con una potencia media superior a 70 mpg: un motor de gasolina turboalimentado de 0,9 litros y un motor diésel de 1,3 litros. Pero en la práctica, tendrá dificultades para obtener hasta 40 mpg de la gasolina.

El diésel se está acercando a su valor oficial en condiciones del mundo real: se puede alcanzar fácilmente la mitad de los 50 en una combinación de ciudad y carretera.

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Además, a mediados de los 40 debería tener un motor de gasolina de 1.2 litros y a mediados de los 30 un motor de gasolina turboalimentado de 1.4 litros.

Los ahorros en gasolina de 1,2 litros y diésel de 1,3 litros son comparables a los de los hatchbacks de la competencia.

El Fiat 500 es elegante, pero ese estilo tiene un precio premium: cuesta un poco más que el VW Up y el Hyundai i10 de tamaño similar; Ambos son autos menos lujosos pero mejores.

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Es el VauxhallAdam impulsado por la moda y el DS3 más grande; Es más barato que MiniMedna.

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El 500 también debería mantener bien su valor, lo que puede ser una de las razones por las que el alquiler es tan rentable.

Al igual que el Mini hatchback, el Fiat 500 recibió la calificación máxima de cinco estrellas de los expertos en seguridad automotriz Euro NCAP.

Esto fue bajo el sistema de puntuación de 2011, que es mucho más estricto que el actual. Pero si hoy se volvió a probar con las bolsas de aire cargadas; Todavía esperamos que 500 sea bueno.

Lástima

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