Used Hot Rods For Sale – Coupé Deuce Lowboy de 3 ventanas con eje delantero caído tradicional, tubos laterales, cuchara de insectos (con cubierta Mooneyes) sobre quads gemelos en el ariete, con puertas raspadas tradicionales y frenos de disco.
Cubeta Ford de 1923 al estilo tradicional con cabezales de fosa, tapas de plato para perros, eje de viga “I” caída, caucho estrecho y frenos de disco de 4 barriles, pero no siempre.
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Un cubo en T con un hemi temprano, pero un radiador de aluminio (en lugar de latón), faros y cinco radios (no neumáticos de moto) marcan esta encarnación posterior.
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Los hot rods suelen ser coches americanos que pueden ser viejos, clásicos o modernos y han sido reconstruidos o sustituidos por grandes ginebras optimizadas para la velocidad y aceleración.
Sin embargo, no existe una definición universalmente aceptada de significado y el término se asocia con muchos coches.
La mayoría de ellos son hechos por sí mismos y construidos con piezas de muchos coches antiguos o nuevos, y la mayoría de ellos están disponibles en Estados Unidos y Canadá.
El origen de la palabra “hot rod” no está claro. Por ejemplo, algunos dicen que la palabra “caliente” se refiere a un coche robado. Otros orígenes incluyen la sustitución del árbol de levas o “barra” de la ginebra con una mejor eficiencia. Según la Hot Rod Industry Alliance (HRIA), el término cambia su significado con el paso de los años, pero “hot rodding tiene menos que ver con el coche y más con la actitud y el estilo de vida”.
Used 1965 Ford Galaxie 500 Hot Rod For Sale (special Pricing)
El término se utiliza ampliamente para otros productos que se han modificado para un propósito específico, tales como un “amplificador hot-rod”.
Hay muchas teorías sobre el origen de la palabra “varilla de oro”. El término principal es “caliente”, que está relacionado con un coche “caliente”, es decir, modificarlo para mejorarlo. Una teoría es que “varita” significa camino,
Un coche ligero de 2 puertas que se utilizaba a menudo como base para los primeros hot rods. Otra teoría es que “barra” se refiere al árbol de levas,
En los primeros tiempos, un coche modificado para aumentar el rendimiento se llamaba “trabajo de vaca”. Este término se convirtió en una vara caliente a principios y mediados de la década de 1950.
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El término “hot rod” tiene muchos usos en relación a los coches de rendimiento. Por ejemplo, la Administración del medio ambiente de Ontario en su política de emisiones de vehículos se refiere a un hot rod como un vehículo de motor que tiene un motor de sustitución distinto a la fábrica original.
Los cables en el hotrod son los coches modificados utilizados durante la prohibición por los contrabandistas para evitar precauciones y otras fuerzas legales.
Los hot rods se originaron en la década de 1930 en el sur de California, donde la gente convirtió los coches en un lago seco en el noreste de Los Ángeles, según la Southern California Timing Association (SCTA), entre otros grupos. Esto ganó popularidad después de la Segunda Guerra Mundial, especialmente en California, ya que muchos soldados que volvían fueron entrenados.
Los hot rods originales eran coches antiguos (principalmente Roads, normalmente Model T de los años 1910-1920, Model As 1928-31 o Model B 1932-34), modificados para reducir el peso. Los cambios de motor suelen incluir instalar un motor Ford V8 plano (llamado “flatty”) en un coche diferente, es decir, un coupé.
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Se eliminan las modificaciones de piezas nuevas, capotas, parachoques, parabrisas y/o guardabarros; canalización del cuerpo; y modificar la ginebra arreglándola y/o sustituyéndola por una marca más fuerte. Los neumáticos y ruedas se han modificado para una mejor tracción y manejo. Las hot rodes anteriores a 1945 a menudo utilizaban ruedas de acero Ford ’35.
Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos de los pequeños aeródromos de todo el país fueron abandonados o raramente utilizados, lo que permitió que gente de todo el país pudiera correr en las rutas de educación especial. Históricamente, las carreras de arrastre tenían una longitud de 1 milla (1,6 km) o más y presentaban hasta cuatro carriles simultáneamente. Dado que algunos donantes calientes también compiten en carretera, surge la necesidad de que la organización promueva la seguridad y proporcione perspectivas para una carrera segura. La National Hot Rod Association se fundó en 1951 para sacar las carreras a la calle y controlar las enfermedades.
En los años 50 y 60, el Ford Flathead V8 fue sustituido por el motor Chrysler FirePower (conocido como el “hemi temprano”). Muchos donantes calientes actualizarán los frenos de mecánicos a hidráulicos (jugo) y los faros del ojo en el haz de sellado.
Desde mediados de la década de 1950 hasta principios de la década de 1960, el Deuce solía ser impecable y recortado con fuerza, impulsado por un Ford o Mercury de cabezal plano,
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A medida que los donantes de oro se hicieron más populares, se crearon revistas y clubs para donantes de oro, como la revista Gold Rod, fundada en 1948.
A medida que los coches ofrecidos por los principales fabricantes empezaron a funcionar bien, el atractivo de los hot rods empezó a desvanecerse.
Con la ayuda de la carrocería, ahora es comprar un coche de alto rendimiento directamente desde la sala de exposición.
Sin embargo, la crisis del petróleo de 1973 hizo que las compañías de automóviles se centraran en la eficiencia del combustible, lo que provocó un mayor interés por la combustión.
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Como el foco está lejos de las carreras, los coches modificados se llaman “coches de carretera”. Se formó la National Street Rod Association (NSRA) y empezó a realizar eventos.
En 1970, el Chevy V8 de bloque pequeño de 350 pulgadas (5,7 L) era la opción de motor más común para hot rods.
Durante la década de 1980, muchos fabricantes de automóviles redujeron la tasa de conversión de sus ginebras, lo que dificultó la obtención de ginebras grandes para los fabricantes de hot rod. En cambio, los constructores de motores deben modificar motores pequeños (como utilizar cigüeñales y pistones no estándar) para obtener cilindradas de mayor tamaño. Aunque la producción de V8 suele ser la más competitiva, esto también se aplica a otros. A mediados de la década de 1980, a medida que los tamaños de motor de existencias eran limitados, Rodders descubrió que un Buick o un Oldsmobile V8 de aluminio de 215 pulgadas cúbicas (3,5 L) podía modificarse para obtener más flexibilidad, con espacio para la destrucción.
Este trd no se limita a los coches americanos; Del mismo modo, los socios de Volkswag ampliaron las ginebras de 1600cc a más de dos litros.
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Todavía existe una vibrante cultura del oro en todo el mundo, especialmente en Canadá, Estados Unidos, Reino Unido, Australia y Suecia.
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Existe una tendencia constante de fabricantes de hot rod, clubes de automóviles y artistas que vuelven a las raíces del hot rod como forma de vida. Esto incluye una nueva generación de constructores tradicionales de hot rod, cebos y ganadores, así como clubes de coches de estilo clásico. Evts como GreaseOrama incluyen barras calientes regulares y una larga vida útil de la grasa. Revistas como Ol’Skool Rodz, Gears and Gals y Rat-Rods y Rust Ques cubren eventos y personas.
El autor Tom Wolfe fue uno de los primeros en reconocer la importancia de la quemadura en la cultura popular y la sacó a la luz en su libro The Kandy-Kolored Tangerine-Flake Streamline Baby.
The Hot Rod From ‘grease’ Goes Up For Auction
Hay revistas que presentan regularmente hot rods, tales como Hot Rods, Accesorios para coches, Rods y personalizados y Popular Hot Rodding. También hay programas de televisión como My Classic Car, TV Horsepower, American Hot Rod, Fast and Loud y Chop Cut Rebuild.
Especialmente durante la década de 1960, un género de “música hot club” cobró protagonismo. La música hot rod es a menudo el producto de muchos grupos de música de surf que han quedado sin ideas para nuevas canciones de surf y, al mismo tiempo, cambian su enfoque lírico a hot rods. La música caliente sería el segundo paso de la progresión conocida como California Sound, que se convertiría en conceptos más complejos a medida que pasaba la década. Los hot rods se utilizaron como tema de Lightning Rod, la montaña rusa de Rocky Mountain Construction en Dollywood.
La gente local de estos países, influenciada por la cultura americana, ha creado una fuerte cultura local en Suecia y Finlandia donde a la gente le gusta reunirse en reuniones como Power Big Meet y clubes como Wheels and Wings en Varberg, Swed s han establecido en Hot rod. cultura. Debido a que las pequeñas hot rods suecas “vintage” se hacen generalmente con un chasis casero (normalmente un modelo T o A), con un eje trasero Jaguar (o Volvo 240), un V8 de bloque pequeño y una tina de fibra de vidrio, pero algunos se construyeron. utilizando un chasis Volvo Duett, por ejemplo. Dado que la normativa sueca requería una emergencia para la producción de automóviles de pasajeros entre 1969 y 1982, se prefirió la opción Duett, al considerarse un remake del Duett en lugar de un coche nuevo.
Algunos de los coches de los años 50 y 60 todavía son calientes, como el Morris Minor, Ford Anglia, Volvo Amazon, Ford Cortina, Chevy ’57, por citar sólo algunos. Éstos se llaman coches personalizados (a veces escritos Kustom).
Used 1937 Ford Custom Street Rod For Sale (sold)
Algunos términos tienen un significado adicional y diferente entre los usuarios que entre los donantes: NOS, por ejemplo, se refiere a stock antiguo, no a óxido nitroso.
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