Technology To Help The Blind – La startup suiza Biped estrenada en electrónica muestra un arnés inteligente que utiliza tecnología de conducción autónoma para permitir que personas ciegas o con discapacidad visual identifiquen obstáculos segundos antes.
La tecnología portátil, llamada Biped.ai, tiene un diseño minimalista y una cámara 3D incorporada que se puede emparejar con auriculares o auriculares Bluetooth para alertar a los usuarios sobre la ubicación de los obstáculos circundantes.
Technology To Help The Blind
“El chaleco se coloca sobre los hombros y, gracias a sus cámaras 3D, puede detectar y predecir la trayectoria de todos los elementos circundantes con unos segundos de anticipación, como un automóvil que se conduce solo”, dice el fundador de Biped Mile Fabian.
Brain Implant Bypasses Eyes To Help Blind People See
“Genera retroalimentación de audio en 3D para alertar al usuario sobre la ubicación de elementos importantes a su alrededor”, continuó.
Mientras trabajaba en un hospital oftalmológico en Lausana, Fabian notó que muchos pacientes ciegos y deficientes visuales buscaban alternativas a los tradicionales bastones y perros guía.
“Comenzar a caminar con un dispositivo ergonómico e intuitivo traerá confianza y ayudará a aceptar otras soluciones”, dijo, “esta es una gran adición durante el entrenamiento de movilidad”.
A Fabian se le ocurrió la idea del dispositivo Biped.ai durante el hackathon International Idea Challenge en Suiza con su socio comercial Bruno Vollmer.
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“Inspirado en los coches autónomos, incorpora los últimos avances en investigación e industria”, explica Fabian. “Esto le permite navegar su vida diaria de una manera segura e intuitiva”.
Juntos, diseñaron un software llamado Copilot que utiliza la tecnología utilizada en los automóviles autónomos para fabricar arneses de cableado.
La cámara 3D detecta, rastrea y monitorea el movimiento de los objetos circundantes en un campo de visión de 170 grados alrededor del usuario. El software puede predecir la trayectoria de los obstáculos con segundos de anticipación, lo que ayuda al usuario a evitar accidentes o choques.
Puede encontrar más de 10 tipos de objetos, pero solo filtra los objetos importantes que se acercan. Por ejemplo, si detecta un obstáculo peligroso (como una bicicleta) 12 metros más adelante, alertará al usuario, pero ignorará los objetos más cercanos, porque no cree que haya riesgo de colisión.
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Luego, el dispositivo filtra la información relevante que se aproxima y alerta al usuario mediante “sonidos espaciales”, sonidos que se parecen a las versiones de la vida real.
Viene con una batería extraíble que dura poco más de seis horas, lo que significa que el usuario puede usarlo durante la mayor parte del día. También puede conectarse al GPS de un teléfono inteligente y dar instrucciones de navegación al usuario a través de una señal de audio.
Biped.ai está diseñado para funcionar incluso de noche y en lugares oscuros, ya que el software para evitar obstáculos se basa en una cámara infrarroja de alta calidad que funciona en todas las condiciones.
El dispositivo estará disponible en Europa a partir de septiembre de 2022. La marca produce correas en tamaños adecuados para cualquier persona de más de 1,5 metros de altura.
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Otros productos presentados en CES 2022 incluyen el automóvil conceptual iX Flow de BMW, que puede cambiar de color de negro a blanco para adaptarse al estado de ánimo del conductor y ahorrar electricidad.
La compañía de automóviles de Corea del Sur, Hyundai, también presentó su idea de un sistema IoT que puede convertir objetos inanimados en robots.
El Consumer Electronics Show, que se lleva a cabo en Las Vegas por primera vez desde que comenzó la pandemia, se extenderá hasta el 7 de enero de 2022. Para obtener una lista actualizada de los eventos de arquitectura y diseño que se llevan a cabo en todo el mundo, consulte la guía de eventos. Fernando Alberto Rio es legalmente ciego, lo que hace que sea difícil caminar en las aceras transitadas sin chocarse con las cosas. Pero tiene un superpoder que lo ayuda: puede sentir los objetos antes de tocarlos: personas, puertas, botes de basura, lámparas.
Albertorio, el cofundador de una empresa llamada Sunu, en realidad no tiene un sexto sentido que le advierta sobre los obstáculos en su camino. Pero tiene un dispositivo de muñeca que él y sus dos cofundadores desarrollaron y que usa sensores de sonar y vibraciones suaves para hacer precisamente eso.
Biped’s Smart Harness Helps Blind People Avoid Obstacles
El brazalete que usa todos los días emite ondas de sonido de alta frecuencia que rebotan en los objetos que encuentra. La banda tiene en cuenta la fuerza de este reflejo y produce vibraciones más fuertes o más débiles dependiendo de la distancia del objeto.
“Me siento más seguro caminando por estos espacios y, por lo general, en lugar de ir más rápido, digo: ‘Oh, ¿adónde vas?'”, dijo Alberto Río mientras cruzaba las concurridas calles del centro de Mountain View, California, al mediodía. .
Albertorio y sus cofundadores participan actualmente en la aceleradora de startups Y Combinator, y esperan que su lote sea útil para otras personas ciegas o con problemas de visión. La Federación Nacional de Ciegos dice que hay hasta 10 millones de esas personas solo en los Estados Unidos. Para aprovechar ese mercado, la startup comenzará a enviar su Sunu Band de $ 299 a los compradores a finales de este mes.
Sunu no es el primero en utilizar el sonar como ayuda a la navegación para personas con problemas de visión. Algunas personas usan su voz para hacer eco (piensen en murciélagos), y hay productos similares disponibles. Sin embargo, el enfoque de inicio es interesante porque funciona tanto para las personas que necesitan ayuda para moverse como para las personas con visión normal que pueden necesitar ayuda adicional en ciertas situaciones (tal vez al andar en bicicleta).
Young Blind Man At A Bus Stop Using Assistive Technology To Help With Map Stock Photo
Alberto Rio y yo salimos a caminar para que me enseñara a usar la Sunu Band. Él lo usa, y los sensores del sonar están colocados de modo que apunten frente a él cuando sus brazos están planos a los costados. No tuvo problemas para esquivar todo, desde grandes plantas de concreto hasta ramas de árboles colgantes mientras avanzábamos por aceras concurridas. Me mostró cómo usar la banda para sentir una apertura al encontrar espacios entre las vibraciones que representan diferentes lados de una estructura. En un momento, me incliné sobre él e intenté presionar el botón de paso de peatones en la intersección, pero él me detuvo y lo hizo él mismo, diciendo que sintió un poste con el botón mientras nos acercábamos.
Incluso va con el paquete, usándolo para ayudarlo a sentir los bordes de los senderos. Recientemente corrió un 5K en él.
Probé la Sunu Band y me sorprendió lo sensible y sensible que es para los peatones, latiendo más fuerte cuando caminan hacia mí y más suave cuando pasan.
El brazalete funciona con una aplicación de iPhone a través de Bluetooth, que le permite ajustar la fuerza de la retroalimentación y ver la duración de la batería (dura unas cuatro horas en total, dice, pero como es probable que el usuario se encienda y se apague, es probable que utilizado durante uno o dos días). Con el tiempo, dijo Albertorio, Sunu planea permitirle ajustarse en función de factores como qué tan rápido o lento camina, e integrar la aplicación con servicios como Google Maps para ayudarlo a guiarlo a destinos específicos. Sin embargo, dijo que la aplicación no es necesaria para que la banda funcione; Sabe que no todos los que quieren usarlo tienen un teléfono inteligente.
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Curiosamente, ninguno de los trabajos recientes en The Line aparece en Google Maps. Pero todavía tenemos la imagen. No existe un estudiante con discapacidad visual “típico”: la discapacidad visual puede ser el resultado de una variedad de condiciones y el impacto depende del tipo, el grado y el momento de la pérdida de la visión.
El impacto de la discapacidad visual en el aprendizaje puede variar mucho según la naturaleza y el grado de pérdida de la visión: algunos estudiantes nacen sin visión, otros la pierden gradualmente; Algunos no tienen visión, otros tienen algo de visión, son sensibles a la luz o tienen una visión periférica limitada. La visión y la sensibilidad a la luz también pueden cambiar de un día a otro.
Vr Exhibit Enables Blind To
Los estudiantes pueden requerir adaptaciones y dispositivos de asistencia para facilitar la educación. El ajuste puede ser tan simple como un asiento más cerca del frente del salón de clases, pero la mayoría de los estudiantes usan tecnología de asistencia como CCTV, un espejo de pantalla o software de lectura de pantalla para poder leer y acceder a Internet.
Existe una amplia variedad de tecnologías relacionadas con la categoría general de discapacidad visual. Algunos estudiantes pueden usar la ampliación, el desenfoque y otras mejoras visuales para usar su visión para obtener información. Los estudiantes con una visión funcional más limitada pueden necesitar usar tecnología de lectura de pantalla y/o reproductores de audiolibros para acceder a su aprendizaje.
Los tipos de tecnología utilizados por los estudiantes ciegos también fueron variados. A muchas personas ciegas de nacimiento o ciegas desde la infancia se les enseñó braille en la escuela y, por lo tanto, es más probable que usen braille y tecnología de lectura de pantalla. Sin embargo, los estudiantes que se vuelven ciegos cuando son adultos tienen menos probabilidades de aprender Braille, pero pueden tener experiencia en el uso de tecnologías de aumento y/o lectura de pantalla.
Los estudiantes que no estén familiarizados con la tecnología inclusiva pueden beneficiarse de una referencia
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