How Much Is A Plane – Es posible que esté pensando en comprar un avión pequeño aquí y se pregunte cuánto cuesta un avión. Un avión es un icono de libertad porque te permite viajar a cualquier lugar, en cualquier momento, cuando quieras.
Además, no está limitado a usar la autopista para llegar a su destino. Pero para ser honesto, tener tu propio avión como un Cessna también es un símbolo de estatus. Solo los más ricos y exclusivos poseen jets privados, por lo que si puede incluirse en ese grupo, ya está un paso por delante del juego.
How Much Is A Plane
Además de proporcionar el nivel deseado de comodidad y tiempo libre, ser propietario de un avión conlleva muchas responsabilidades.
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En resumen, los costos son acumulativos y pueden incluir el precio de compra más el pago inicial, el mantenimiento, el estacionamiento, el seguro y los costos de combustible.
El costo real de un avión puede variar desde miles de dólares por un avión ligero hasta cientos de millones de dólares por un avión de lujo, según el tamaño y el tipo deseado. El alto costo de operar y mantener una aeronave puede acumularse rápidamente.
Los aviones comerciales cuestan decenas a cientos de millones de dólares. El avión comercial más popular, el Boeing 737, cuesta entre 89,1 y 112,6 millones de dólares. El avión comercial más popular de la familia Airbus A320 costó entre 89,6 y 114,9 millones de dólares.
Tal vez ha sido una ambición tuya desde hace mucho tiempo volar un avión de tu propiedad. Ser dueño de un avión pequeño puede ser un sueño hecho realidad con un poco de entrenamiento y conocimiento. En este artículo, veremos los precios, qué considerar y qué información buscar al comprar un jet privado.
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Hay muchos tamaños y tipos diferentes de aviones, cada uno diseñado para satisfacer las necesidades de un mercado específico. Si estás pensando en comprar un avión, necesitas saber para qué sirve. Estos son algunos de los tipos de aviones más comunes. Puedes elegir el que se adapte a tus requerimientos.
Estos son aviones puramente recreativos que a menudo se usan para deportes. Suelen alojar de 1 a 2 personas. Los ultraligeros estadounidenses son mucho más pequeños y ligeros que los ultraligeros de otros países. En los Estados Unidos, los vehículos ultraligeros se denominan “vehículos ultraligeros” en lugar de “aviones”.
No requieren licencia, regulación o registro. Los aviones ultraligeros solo pueden volar desde el amanecer hasta el atardecer. Solo se puede volar en espacio aéreo no controlado. Los precios oscilan entre $ 10,000 y $ 25,000 para una variedad de aviones ultraligeros nuevos y usados.
Los aviones monomotor propulsados por motores de pistón a veces se consideran los aviones más baratos. Estos aviones están propulsados por sistemas de motores de pistón de bajo costo y su popularidad se deriva de los bajos costos de operación y adquisición.
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Suelen tener de 2 a 4 vacantes. En términos de consumo de combustible, mantenimiento, conservación y mantenimiento, los motores de pistón son mucho más rentables que los motores de turbina. Según los informes, se produjeron más de 45,000 Cessna 172, lo que lo convierte en el avión civil más utilizado en la historia.
Dado que su función principal es como avión de entrenamiento, generaciones de pilotos han perfeccionado sus habilidades. El costo de adquirir un Cessna 172 Skyhawk nuevo oscila entre $370,000 y $425,000. Sin embargo, el año, el modelo y el almacén donde se compró el artículo pueden afectar el precio.
Los aviones de varios cilindros fueron muy populares en las décadas de 1970 y 1980. Un galón de gasolina cuesta $1.50. A fines de la década de 1970, Piper, Cessna y Beechcraft produjeron conjuntamente 13 tipos de motores bimotores.
Piper ahora produce dos, Beech uno y Cessna ya no produce aviones bimotores de pistón. La razón principal de los recortes es simple economía, pero también hay otras razones. Si la gasolina cuesta $6 el galón y el servicio de una tienda de confianza cuesta $100 la hora, los gemelos ya no son rentables.
How Much Does A Commercial Plane Cost?
Beech G58 Baron de Teledyne Beechcraft es el pináculo de los aviones multimotor. Este pistón gemelo no solo es el modelo de producción más caro, sino también el de mejor rendimiento y posiblemente el más maniobrable. El costo inicial del avión es de $1,394,000. Puede buscar otros modelos en esta categoría.
Si está buscando comprar un jet privado, encontrará opciones para motores turbo y jets. Si bien la mayoría de las personas asocian los vuelos chárter privados con los jets, hay algunas ventajas claras al elegir un turbohélice en lugar de un jet privado.
La principal diferencia entre un turbohélice y un motor a reacción es que el motor a reacción impulsa la hélice. Los aviones turbohélice están diseñados para ser una alternativa confiable y consistente para cerrar la brecha entre los aviones a reacción de alta velocidad y gran altitud y los aviones pequeños de baja altitud.
Los motores de turbina que impulsan tanto los turbohélices como los motores a reacción son esencialmente los mismos y se consideran muy seguros. La principal diferencia entre los dos es que los motores a reacción tienen aspas de ventilador dentro de la cubierta del motor, mientras que los motores turbohélice tienen hélices fuera del motor.
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Los motores turbohélice pueden ser aceptables en pistas cortas. Debido a la resistencia creada por las hélices, los aviones pueden entrar en pérdida mucho más rápido que los jets. Cuando planea volar un avión en una pista corta, es importante poder detenerse antes del despegue en caso de problemas.
Si le preocupa el ahorro de combustible como pasajero de una aerolínea o propietario de una aeronave, es posible que se sorprenda de la diferencia entre un motor turbohélice y un motor a reacción. Los jets son más eficientes a altas velocidades, mientras que los turbohélices son más eficientes a bajas velocidades. La altitud es importante porque afecta la calidad del vuelo.
Si está buscando un motor turbocargado, es probable que vea precios entre $2,000,000 y $5,000,000, según el fabricante, la configuración y otros extras. Por supuesto, siempre existe la opción de comprar un turbohélice usado. Los precios en este caso pueden comenzar en $ 1,000,000 y bajar significativamente a $ 3,500,000, pero tenga en cuenta que generalmente hay de 5 a 10 aviones a estos precios. Años.
Los jets de negocios son aviones lujosos y sofisticados. Los jets de negocios suelen utilizar motores a reacción gemelos y los interiores están cuidadosamente diseñados para acomodar todo el equipo necesario.
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Algunos de los jets más caros están diseñados para volar más rápido y a altitudes más altas que los jets comerciales. Esto permite a los propietarios de aviones privados viajar cómodamente en el espacio aéreo más concurrido a un precio asequible. Comunique sus requisitos al fabricante y ellos pueden personalizar su avión de negocios.
Textron Aviation y Cessna son los dos mayores fabricantes de aviones de negocios en los Estados Unidos. Ofrecemos una variedad de configuraciones de aviones de negocios para elegir.
En términos generales, las cotizaciones de Cessna oscilan entre $ 13,000,000 y $ 27,000,000 según la configuración. Pero si tiene un presupuesto limitado, también puede ver el Honda HA-420 Honda Jet, que es un avión de negocios ligero.
Este avión tiene capacidad para 5-6 personas y puede ser operado por un solo piloto. Le da más libertad a la hora de planificar un viaje de negocios o unas vacaciones familiares. Los Honda Jets pueden costar hasta $5.3 millones.
What Is The Cost To Charter A Private Jet?
Seamos realistas, la sensualidad inherente de un avión a menudo hace que los compradores elijan instintivamente esta opción para un jet privado.
Sin embargo, si compara los pros y los contras de los turbohélices con los de los jets, queda claro por qué la opción de los turbohélices a veces tiene más sentido. De hecho, la mayoría de los viajes privados en los EE. UU. duran menos de dos horas, por lo que no tiene que usar un avión.
Para viajes de más de 1.000 km, un avión puede ser la opción más lujosa. Como puede ver, hay muchos factores a considerar al decidir entre turbohélices y jets, pero en general, los turbohélices son mejores y más baratos para viajes cortos, mientras que los jets son más cómodos para viajes largos.
Sin embargo, es importante comprender sus necesidades y adaptarlas adecuadamente a las capacidades de la aeronave. Ya sea por el precio de compra inicial, las inspecciones anuales, el seguro aéreo, el aeropuerto, el costo promedio del hangar, el número de asientos, la carga útil o la necesidad operativa.
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Todos los tipos de jets privados vienen con la opción de comprarlos de segunda mano. Tenga en cuenta, sin embargo, que dicha aeronave puede tener defectos ocultos cuya reparación puede costar miles de dólares si no se detecta, y un historial de daños puede reducir el valor de reventa de la aeronave.
Si está comprando un avión usado, puede haber una tarifa de pintura adicional. El costo de pintar un avión varía según el tamaño y el tipo, y los aviones más grandes cuestan más de $200,000. Además, el seguro para aviones pequeños puede costarle $1,000 al año, al menos para aviones baratos.
Ser propietario de un avión puede costarle muy caro si no tiene cuidado. Los aviones requieren mantenimiento y mantenimiento regulares que solo puede realizar un mecánico con licencia. Esto significa que debe pagar un alto precio por las piezas, el almacenamiento y el servicio.
El mantenimiento regular es esencial para su seguridad y la de sus pasajeros
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