Cheap Airline Tickets To Europe

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Cheap Airline Tickets To Europe – La facilidad para encontrar vuelos baratos a Europa ha revolucionado la planificación de viajes, convirtiendo incluso a los vagabundos en miembros de la alta sociedad. Antes de comprar un billete de tren o autobús de larga distancia, es una buena idea comprobar primero el precio del vuelo, puede que te sorprendas. Puede volar a cualquier parte del continente por menos de $250 por vuelo.

Después de que Europa limitó sus aerolíneas en la década de 1990, voló un grupo de aerolíneas económicas y sin lujos. Algunas existentes (como EasyJet y Ryanair) tienen cuatro rutas que compiten con sus principales competidores. Mientras tanto, muchas aerolíneas de nicho pequeño mantienen horarios de vuelo. Para obtener una lista limitada, consulte la siguiente tabla.

Cheap Airline Tickets To Europe

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Las aerolíneas de bajo costo a menudo ofrecen vuelos entre las principales ciudades europeas por $ 50-250. También puede volar a Europa con aerolíneas grandes y baratas, y sin todas las molestas restricciones. Cuando sea el momento adecuado, puede encontrar algunas ofertas asombrosas que deben ser errores tipográficos (por ejemplo, Ryanair vuela regularmente desde Londres a cualquiera de las 10 ciudades europeas por menos de $ 30). Incluso después de agregar impuestos y tarifas de crucero, estos vuelos aún pueden ser de gran valor. Para obtener los precios más bajos, reserve con anticipación. Los asientos baratos se agotan rápidamente (a excepción de las ventas sorpresa ocasionales). Por supuesto, es importante considerar las desventajas de volar en una aerolínea económica (explicadas más adelante).

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Los vuelos de ida son las aerolíneas más asequibles, así como los cruceros. Considere combinar dos vuelos baratos, así como vuelos iguales o diferentes, para llegar a su destino. Pero tenga cuidado de dejar suficiente tiempo para las conexiones: está solo si un retraso en un vuelo hace que pierda su próximo vuelo en otro vuelo. Tenga cuidado con la terminal que usa su vuelo, porque las aerolíneas de bajo costo generalmente se encuentran en una terminal diferente a las aerolíneas tradicionales, y necesitará más tiempo para moverse entre ellas. Si está utilizando una aerolínea de bajo costo para conectarse con un vuelo a los Estados Unidos, deje suficiente espacio para acomodar un retraso, tal vez incluso durante la noche.

Los viajeros inteligentes usan vuelos baratos para conectar los puntos en sus rutas. Si no hay vuelos directos baratos a Florencia, quizás haya otra ruta a Pisa (1,5 horas en tren); Tenga en cuenta que muchos sitios web de búsqueda de aerolíneas tienen una opción de “aeropuerto cercano” para limitar su búsqueda. Incluso con el costo adicional de un boleto de tren de Pisa a Florencia, el total puede ser menor que el costo de un viaje largo por todo el país, sin mencionar varias horas más rápido.

La mayoría de las aerolíneas económicas se enfocan en otros centros. Cuando busque vuelos baratos, primero busque aerolíneas que utilicen su punto de partida o su destino final como centro. Por ejemplo, para un viaje de Budapest a Oslo, buscaría Wizz Air (con un centro en Budapest) y Norwegian (con un centro en Oslo). Tenga en cuenta que algunas aerolíneas están abandonando este modelo “hub-and-spoke” por el impredecible “punto a punto”.

Mi primera parada cuando busco vuelos económicos en línea es Skyscanner; este sencillo sitio web funciona en aerolíneas de bajo coste europeas y proporciona una descripción general de todas mis opciones. Skyscanner también incluye las principales aerolíneas no económicas.

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Vale la pena visitar varios otros sitios web, incluido Kayak All Purpose. El interesante Momondo muestra qué días alrededor de tus fechas tienen los precios más baratos; también incluye aeropuertos cercanos en los resultados de búsqueda (aclarando qué aeropuerto está utilizando).

Los vuelos baratos conllevan riesgos potenciales. Los boletos económicos generalmente no son reembolsables ni transferibles. La mayoría de las aerolíneas solo aceptan reservas en línea, por lo que puede ser difícil encontrar un representante de servicio al cliente cuando surgen problemas. (Lea todos los detalles cuidadosamente, para que sepa en lo que se está metiendo). Las aerolíneas a menudo tienen horarios ajustados para aprovechar más el tiempo de vuelo de cada vuelo, lo que puede aumentar el impacto de las demoras. Los plazos son estrictos: si le piden que se presente en el mostrador de facturación una hora antes de la salida y se presenta con 50 minutos libres, acaba de perder su vuelo. Además, no es inusual que las aerolíneas de bajo costo cierren sus negocios sin darse cuenta o cierren un canal de ventas lento, dejándolo luchando para encontrar una alternativa.

Dado que las aerolíneas de bajo costo no ganan mucho dinero con su boleto, encuentran otras formas de aumentar sus ganancias al bombardearlo con anuncios en cada paso del camino (como cuando reserva, por correo electrónico después de comprar su boleto, en el avión). , vendiéndote comidas y bebidas caras a bordo (no se incluye nada), y tus bultos en dinero. El precio del primer boleto que ve en el sitio web puede ser engañosamente bajo: una vez que comienza el proceso de compra, cada paso parece tener una tarifa diferente. Las tarifas adicionales pueden incluir reservas de asientos, elegir un asiento cerca del frente, saltarse la línea y privilegios de embarque anticipado y, sí, equipaje facturado.

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Si planea registrar una maleta, pague la tarifa cuando compre su boleto; en la mayoría de las aerolíneas de bajo costo, el precio por maleta aumenta a medida que se acerca a la salida. Tenga en cuenta que es posible que deba pagar un segundo cheque, bolsas grandes o pesadas y bolsas inusualmente grandes, como artículos para niños. No crea que su equipaje califica como equipaje de mano en Europa; La mayoría de las aerolíneas económicas utilizan estructuras más pequeñas que otras aerolíneas. Para evitar sorpresas desagradables, lea atentamente la política de equipaje antes de reservar.

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Otro problema potencial: las aerolíneas económicas a veces usan aeropuertos oscuros. Por ejemplo, uno de los hubs de Ryanair en Londres es el aeropuerto de Stansted, uno de los aeropuertos del centro de Londres. Algunos vuelos de Ryanair a “Frankfurt” lo llevan a Hahn, a 75 millas de distancia. Incluso puede llegar a otro país (incluso si está cerca): por ejemplo, un vuelo anunciado como que va a Copenhague, Dinamarca, puede ir a Malmö, Suecia, o un vuelo a Viena, Austria, puede aterrizar en Bratislava, Eslovaquia. . Esto siempre es seguro y legal, pero puede llevar dinero y tiempo llegar a su destino final en transporte público. Por otro lado, el dinero que ahorras más que paga la diferencia.

Estas son algunas de las aerolíneas de bajo coste que surcan los cielos de Europa, junto con sus principales destinos. Para obtener más información, consulte Skyscanner o busque “vuelos baratos” en línea según la ciudad a la que le interese volar. Aparecen nuevos aviones, y los viejos se van a la quiebra, todo el tiempo. La mayoría o todos los productos que se muestran aquí provienen de nuestros socios. Esto influye sobre qué producto escribimos y dónde y cómo aparece el producto en la página. Sin embargo, esto no afecta nuestras medidas. Nuestras opiniones son nuestras. Aquí hay una lista de nuestros socios y cómo ganamos dinero.

Muchos estadounidenses están ansiosos por viajar a Europa ahora que el requisito de prueba negativa de COVID para volver a ingresar a los EE. UU. ya no existe. Si va a cruzar el Atlántico, las aerolíneas económicas europeas están tratando de conectarse en todo el continente. Estas aerolíneas ofrecen tarifas increíblemente bajas y vuelos directos entre destinos populares y, a menudo, no requieren acondicionadores de aire para conectarse a través de los principales centros.

Pero si bien estas aerolíneas de bajo costo en Europa son famosas por sus precios bajos, tienen mala reputación por sus tarifas. Como dice el refrán, obtienes lo que pagas. Puede ser más barato volar solo y tal vez una maleta pequeña a su destino, pero cuando las tarifas comienzan a acumularse, su precio final puede ser más alto de lo que esperaba.

Cheapest Places To Fly To In Europe (updated For 2023)

A continuación, presentamos un vistazo a los mejores y más grandes vuelos baratos a Europa para que puedas decidir por ti mismo si valen la pena, si tienes que encontrar otra forma de llegar a Europa.

En Europa, las aerolíneas más caras son algunas de las más grandes: siete de las 14 aerolíneas europeas más grandes en 2019 eran aerolíneas de bajo costo. La lista incluye a Ryanair, la aerolínea más grande de Europa y una de las más grandes del mundo, y EasyJet.

Si va a viajar a Europa, es muy probable que las aerolíneas Ryanair o EasyJet puedan llevarlo a donde quiere ir. Aquí hay una mirada más cercana a dos de las aerolíneas de bajo costo más grandes de Europa.

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Ryanair comenzó en 1985 con un solo avión con capacidad para 15 personas. La aerolínea con sede en Dublín actualmente opera cientos de aviones Boeing 737-800, así como un 737-700 de clase ejecutiva que se utiliza para el servicio VIP.

Thousands Of Planes Are Flying Empty And No One Can Stop Them

Sus aviones Boeing 737-800 cuentan con 189 asientos, y la mayoría de los asientos tienen un paso de 30 pulgadas. Es fuerte, pero no tan malo como el lanzamiento de 28 pulgadas del Spirit. Ryanair también ofrece asientos “premium” en las primeras filas; estos se cultivan entre 32 y 34 pulgadas de altura.

Las operaciones de Ryanair se extienden a lo largo y ancho: la aerolínea opera más de 2400 vuelos al día desde 82 bases operativas a más de 200 destinos en 40 países (más o menos debido a la pandemia). Un exclusivo mapa de rutas de aerolíneas brinda a los viajeros una increíble cantidad de infinitas opciones de vuelo. Por ejemplo, puede volar con Ryanair a la pequeña isla mediterránea de Mallorca, España, desde más de una docena de países, desde Bristol, Inglaterra, hasta Varsovia, Polonia.

Para encontrar todos los vuelos baratos que puedes conseguir, solo tienes que entrar en el buscador de mapas de rutas de Ryanair.

EasyJet se fundó en 1995 utilizando vuelos chárter de otras aerolíneas. En

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